Profil

Eissmann Automotive Deutschland GmbH

• Internationaler Automobil-Zulieferer Tier1/Tier2
• Interieur-Komponenten und Komplett-Module (Cockpits, Türen,…)
• Führungsspanne 100 Mitarbeiter

Leiter Engineering & Innovation

• Restrukturierung der Entwicklung
• Innovationsprozess definiert
• Produktentwicklungsprozess optimiert
• Strategische Kooperationen angebahnt

2019-2020

Jenoptik AG – Division Light & Optics – BU Industry/Automotive

• Integrierter Photonik-Konzern
• OEM Geschäft mit 5 Geschäftssegmenten:
  1. 1. Automotive
     2. Industrie-Automatisierung
     3. Healthcare
     4. Consumer-Elektronik
     5. Halbleiter/Semi
• Führungsspanne 100 Mitarbeiter

Leiter Business Unit Industry

• Optische Sensoren, LIDAR-Sensoren, Kameras, Bildsensoren, LED’s, Head-Mounted Displays
• Struktur-/Organisations-Optimierung im Operations- & Qualitätsbereich
• Wachstum / Business Development
• Ergebnisverbesserung der Business Unit
• Performance-Steigerung in Projekten
• Performance-Steigerung im Werk (Kunststoff-Spritzguß, Beschichtung & Montage) durch Erhöhung des Automatisierungsgrads und Steigerung der Qualität

2017-2019

Magna Electronics GmbH

• Premium-Hersteller von Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und elektronischen Steuergeräten (ECUs)
• Kamerasysteme und Domänen-Controller
• Führungsspanne 300 Mitarbeiter (180 in USA & 30 in China)

Leiter Global Application Engineering

• Wachstum / Business Development
• Strukturoptimierung im Entwicklungsbereich
• Performance-Steigerung in Projekten
• Absicherung von Produktneuanläufen in Europa, Nordamerika und Asien

2015-2017

Garmin GmbH – R&D Headquarter EMEA

• Premium-Hersteller von GPS-Navigations-systeme für Automotive-, Aviation- und Marine-Anwendungen, sowie Outdoor- und Sport/Fitness-Applikationen
• Embedded Software-Entwicklung
• Apps-Entwicklung für Smartphones
• Entwicklung PC Support Software
• Führungsspanne 150 Mitarbeiter

Managing Director SW-Entwicklungsstandort in Rumänien

• Stabilisierung des Unternehmens & Change/Transformation
• HR Management, HR Prozesse eingeführt (Personal-Recruiting/Onboarding/Entwicklung)
• Einführung agiler SW-Entwicklungsprozess mit SCRUM-Methodik
• Stabilisierung der Projekte und Sicherstellung der Serienanläufe

2014-2015

Smartrac Technology Group NV

• Technologie-Konzern mit globaler F & E
• RFID-Technologie (Radio Frequency IDentification)
• R&D-Standorte in Deutschland, Finnland, Thailand, Malaysia, USA
• Führungsspanne 120 Mitarbeiter

Leiter Corporate R&D weltweit

• Integration von akquirierten Unternehmen mit weiteren R&D-Bereichen (Post Merger Integration)
• Neustruktur R&D mit Einführung von Kompetenzzentren/Centers of Excellence
• Definintion und Implementierung von neuem Entwicklungsprozess und Projektmanagement
• Technologie-Roadmap für neue Produkte und Fertigungstechnologien

2012-2013

Siemens AG – Mobility Division

• International führender Lösungsanbieter für Transport & Logistik
• Business Unit Bahnautomatisierung mit Signaltechnik (Stellwerke, Weichen, Signale)
• Projekt-, System- und Produktgeschäft
• Führungsspanne 12 Mitarbeiter (HQ) und 100 Projekt-Mitarbeiter in DACH, USA und China

Bereichsleiter Strategische Projekte

• Restrukturierung mit Personalanpassung
• Business-Turnaround
• Strategieentwicklung mit Joint-Venture-Anbahnung
• Strukturanpassung mit zentraler Qualitätsorganisation

2008-2011

Siemens VDO Automotive AG – Geschäftsbereich IP (Informationssysteme-PKW)

• Premium-Hersteller von Fahrerinformations- & assistenz-Systemen
• Elektronische/mechatronische Anzeigesysteme mit HMI/MMI
• Kombiinstrumente, Monitore, Head-Up-Displays (HUDS)
• ADAS-Kamerasysteme für Nightvision, HUD mit Augmented Reality (AR)
• Führungsspanne 100 Mitarbeiter ( ≈ 620 inkl. Operations in 5 Werken)

Geschäftsleiter BMW weltweit – Fahrerinformationssysteme

• Wachstum / Biz Development
• Ergebnisverbesserung der Geschäftseinheit
• Performance-Steigerung in Projekten und Absicherung von Produktneuanläufen
• Struktur-/Prozessoptimierung (Entwicklungsorganisation, Produktentwicklungsprozess, Projektmanagement)
• Steigerung der Produktivität in weltweiten Werken (Deutschland, Spanien, Rumänien, Mexiko, Australien)

2002-2007

VDO North America LLC
(Mannesmann VDO US-Tochter)

• Führender Tier1-Zulieferer in USA
• Elektronische/mechantronische Produkte/Systeme für PKW- & NFZ-OEM’s
• Kombiinstrumente, Einzelinstrumente, Fahrerarbeitsplatz-Systeme
• Steuer- und Regelsysteme
• Kraftstoffpumpensysteme
• Navigation- und Infotainmentsysteme
• Führungsspanne 120 Mitarbeiter

General Manager Nutzfahrzeug-Division in USA (Delegation)
„Driver Information Systems“

• Restrukturierung mit Personalanpassung
• Biz-Turnaround
• Einführung kundenorientierter Projektorganisation und Key Account-Struktur
• Performance-Steigerung in Projekten
• Wachstum/Biz Development
• Transformation zu Key Account Business

1998-2001

Mannesmann VDO Automotive AG – Geschäftsbereich Nutzfahrzeug-Technik

• Globaler Hersteller von elektronischen / mechatronischen Produkten & Systemen
• Informationssysteme & Instrumentierung / HMI
• Fahrtenschreiber zur Arbeitszeiterfassung
• Fuhrparkmanagementsysteme (FMS)
• Taxameter
• Parkuhren
• Führungsspanne 50 Mitarbeiter

Bereichsleiter Entwicklung Nfz-Fahrerinformationssysteme

• Aufbau neues Geschäftsfeld (Start-Up) zur Entwicklung von Anzeigesystemen und kompletten Fahrerarbeitsplätzen
• Wachstum/Biz Development
• Entwicklung & Markteinführung  “Fahrerarbeitsplatz im Linienbus” – Europa-Standard!
• Führen des “Kulturwandels” vom Komponenten-Entwickler/Lieferanten zum Systementwickler/- Lieferanten

1995-1998

Mannesmann Kienzle GmbH – Nutzfahrzeug-Technik

• Hersteller von elektronischen/mechatronischen Produkten & Systemen
• Fahrtenschreiber, FMS, Taxameter, Parkuhren
• Neuer Produktbereich Instrumentierung und Fahrerarbeitsplatz Abteilungsleiter Entwicklung
• Führungsspanne 12 Mitarbeiter

Nfz-Instrumentierung/HMI und Systemlösungen

• Aufbau Entwicklungsgruppe/abteilung für neues Produktsegment NFZ-Instrumentierung (Start-Up)
• Elektronik – (HW & SW) und Mechanik-Entwicklung/Konstruktion (CAD)
• Aufbau Projektmanagement-System
• Neukunden-Aquisition

1990-1994

Porsche AG

• Internationaler Hersteller von Sportfahrzeugen

Entwicklungs- und Versuchsingenieur Instrumentierung/MMI

• Entwurf, Spezifikation, Projektleitung, Qualifizierung/Tests
• Instrumentierung, Displays (LCD), Bordelektronik, Sensorik
• “Training-on-the-job” Projektmanagement und Produktentwicklung
• Fachbereichsverantwortung Display-Technologien
• Erfolgsfaktoren für Tier1-Zulieferer

1986-1990