06: Post Merger Integration mit Restrukturierung und Transformation für einen führenden Eisenbahn-Konzern
Globaler Eisenbahn-Konzern
Führender Hersteller von Hochgeschwindigkeitszügen, Lokomotiven, Metros, Monorails, Straßenbahnen und Antriebssystemen, Anbieter von Turnkey-Lösungen, Service-Dienstleistungen, Infrastruktur, Signaltechnik und digitaler Mobilität. Vertreten in 63 Ländern mit über 80,000 Menschen und 175 Nationalitäten. Eckdaten 2022/23: Aufträge 20,7 Mrd €, Umsatz 16,5 Mrd €, Auftragsbestand 87,4 Mrd €.
Geschäfts– und Standortleiter R&D Center (Site Managing Director)
- Geschäftsleitung mit Verantwortung für Programm Management, System Engineering, Design Engineering Elektrik/Elektronik, Software and Mechanik, Finanzen, Human Resources, Einkauf, Qualität, EHS/BGM, industrielle Herstellung/Montage, IT und Gebäude-/Standort-Management.
- Entwicklungsstandort für Lokomotiven.
- Signaltechnik-Geschäft mit separater juristischer Einheit,
- Antriebstechnik-Geschäft mit beschleunigter Transformation zu “Green Traction” mit Antriebs- und Batterietechnologie für Batterie- und H2-Züge.
- Lightrail-Geschäft für Straßenbahnen, Commuter- und Monorail-Zügen.
- Service mit Fahrzeugumbau- und Komponenten-Geschäft, Wartungs- und Reparatur-Dienstleistungen.
- Führung von ~1.100 Beschäftigten mit ~900 hoch-spezialisierten Bahn-Ingenieuren und -Technikern, sowie ~200 Beschäftigten in nicht-technischen Funktionen, mit 10 direkten Führungskräften (Bereichsleitern)
- Berichtslinie and den VP Rolling Stock & Components der DACH-Region (Deutschland – Austria – CH/Schweiz).
- Mitglied des Rolling Stock & Components (RSC) Führungsteams.
Ausgangssituation & Aufgaben:
- Übernahme eines Wettbewerbers ca. 1 Jahr vor Projektstart.
- Schwierige finanzielle Situation in der DACH-Region durch Unterauslastung einiger Standorte und strukturelle Probleme.
- Organisations-, Prozess-Unterschiede und Kulturunterschiede zwischen beiden Unternehmen.
- Schwierige Projektsituationen auf beiden Seiten, teilweise verursacht durch die Einführung neuer Technologien für “Green Traction” (Elektrische Antriebs-systeme mit Batterietechnologie).
- Aufgabe war die Post Merger Integration (PMI) zu führen und den R&D-Standort in das Netzwerk der bereits existierenden Entwicklungsstandorte zu integrieren.
Aktivitäten / Maßnahmen:
- Definition und Umsetzung eines Transformations-Programms für alle Geschäftseinheiten am Standort. Hauptziel, neben der Führung der Post Merger Integration, war die Produktivitäts- und Effizienzsteigerung des Entwicklungs- und Engineering-Standorts sicherzustellen.
- Einführung eines KPI-basierten Projektberichts- und -Verfolgungssystems, um die Performance-Steigerung zu messen und abzusichern, mit täglichen Sync-Meetings und wöchentlichen Status-Reviews.
- Restrukturierung des Standorts mit Fokus auf die Entwicklungs- und Engineering-Organisation.
- Definition und Einführung der “Green Traction”-Organisation für Batterie- & H2-Zugprojekte des Bahnherstellers.
- Definition und erfolgreiche Implementierung eines Programms zum Kulturwandel, unterstützt durch ein “Change-Botschafter-Konzept”.
- Strategie-Entwicklung für Standort Mannheim abgeleitet vom aktuellen und zukünftigen Geschäftsauftrag.
- Umsetzung der Prozess-Zusammenführung inkl. Prozess-Optimierungen.
- Implementierung von Maßnahmen zur Reduzierung des Engineering-Stundensatzes (z.B. Reduzierung der unproduktiven Zeiten, Flächenreduzierung,…).
- Verhandlung eines “Zukunftstarifvertrags” für den Entwicklungs- und Engineering-Standort, um die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern.
Besondere Erfolge/Ergebnisse:
- Standort-Performance konnte deutlich gesteigert werden, kritische Projekte im Lokomotiv-, Signaltechnik- und “Green Traction”-Geschäft wurden stabilisiert.
- Profitabilität des Lokomotiv-Geschäfts konnte infolge eines erfolgreich umgesetzten Kostenreduzierungsprogramms deutlich erhöht werden.
- Sehr gute Geschäftsentwicklung mit Lokomotiven und “Green Traction”.
- “Green Traction”-Organisation wurde für Batterie- & H2-Zugprojekte erfolgreich etabliert.
- Strukturanpassungen und Prozess-Zusammenführungen wurden ohne merkliche Probleme auf der Geschäftsseite umgesetzt.
- Erfolgreiche Integration des R&D-Centers in das weltweite Netzwerk der Entwicklungs- und Engineering-Standorte.
- Verbesserung der Kommunikation am Standort durch Einführung von “All Employee Meetings”, “Round Tables”, “Straight Talks” und durch Installation eines effektiven Standort-Share points.
- Erfolgreicher Kulturwandel am Standort, ausgedrückt durch wiedergewonnen Teamgeist, spürbare Motivation und Leistungsbereitschaft.
Referenzaussagen
»You elevated my leadership mindset and taught me how to drive performance across an entire organization.«
Director Green Energy / Traction
Globaler Eisenbahn-Konzern
»Drive Performance is a very good summary of Klaus’ impact during his assignment with us.«
Chief Strategy Officer & EVP Locomotive & Components Division
Globaler Eisenbahn-Konzern
»He creates bonds with ease, with teams and stakeholders alike. He is authentic and communicates clearly and comprehensively, so that people follow him, even if unpopular topics to be addressed.«
Risk and Cost Improvement Director
Globaler Eisenbahn-Konzern
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